Дальномер
kirIII:
Только сейчас подошел ;-)
Локационный отражатель - цилиндр из пластика, внутри которого находятся хитро изогнутые пластины фольги. Есть и другие конфигурации, но эта - самая распространенная. Диаметр - сантиметров 10, длина - полметра.
А о радарах судовых Mike_Azaroff, думаю, правильно сказал. Однозначно, там нет никакого автосопровождения цели - это ж не ПВО ;-) Наклоном антенны в той или иной плоскости едва ли можно решить вопрос наведения - это не бинокль. Думаю, предел измерений - несколько сот километров по скорости и пара километров по высоте. Но для низколетящих (по горизонтали) аппаратов будет мерить скорость и дальность, показывать координаты. Для высотных полетов лучше использовать описанную выше систему на основе GPS - вдобавок, тогда будет независмость от погоды (ведь визуальные наблюдения в облачные дни...).
То poalser: ты, эта, пиши, может порешаем ближе к лету темы всяко-разные. ;-) Сорри за офф!
Uncle Mike:
А что за объект запускать собираетесь? А не проще ли на него поместить приемник GPS и реализовать радиоканал - скидывать полетную информацию по радио. Можно использовать приемопередатчик на протоколе RadioEthernet, например, или традиционный.
Marconi:
как показывает практика не надо мудритьс RadioEthernet вполне хватает обычной радиостанции и GPS
[ Редактирование 07.11.05, 21:06 ]
Uncle Mike:
Marconi
Не спорю. Кому как больше нравится
RadioEthernet пока мало кто применяет. Все больше в БПЛА применяются стандартные радиоканалы даже сейчас
А еще можно сбацать инерциальную навигационную систему - три акселерометра в центре масс летательного аппарата
с интегрированием и двойным интегрированием их показаний. Будем получать в реальном времени координаты и проекции скорости (и сам результирующий вектор скорости).
Только быстро погрешность будет расти вследствие интегрирований (можно использовать в течение относительно короткого времени)
Но проще GPS применить. Или гибридную систему сделать
Navigation
[0] Message Index
[*] Previous page