НЛО, ГСЧ, вольфрамовый датчик

Val · 06 августа 2014 г., 05:35:15

Цитата: Zеt от 02 августа 2014 г., 18:33:16
У меня, например, много лет назад был случай, когда автомобиль поздней ночью неожиданно заглох рядом с пустым деревенским кладбищем. Пришлось искать неисправность. Причина - из катушки зажигания выскочил высоковольтный провод.

В данном случае важным является не то что захлохла машина, а то, что она захлохла поздней ночью возле пустого кладбища.
Вероятность то такого события около нуля...

Zеt · 06 августа 2014 г., 13:59:02

Цитата: Val от 06 августа 2014 г., 05:35:15
Цитата: Zеt от 02 августа 2014 г., 18:33:16
У меня, например, много лет назад был случай, когда автомобиль поздней ночью неожиданно заглох рядом с пустым деревенским кладбищем. Пришлось искать неисправность. Причина - из катушки зажигания выскочил высоковольтный провод.
В данном случае важным является не то что заглохла машина, а то, что она заглохла поздней ночью возле пустого кладбища.
Вероятность то такого события около нуля...

И в автомобиле я был один. Потом, вспоминая и анализируя этот страшный случай, увидел, что дорога шла не просто рядом с кладбищем, а может и по его территории, так как ограждения не было. Что оно пустое, пустынное... обнаружилось и запомнилось потому что в час ночи, примерно, после шума, движения и жизни, вокруг вдруг стала тишина и другая реальность.

Val · 06 августа 2014 г., 16:16:38

Цитата: Zеt от 06 августа 2014 г., 13:59:02
И в автомобиле я был один. Потом, вспоминая и анализируя этот страшный случай, увидел, что дорога шла не просто рядом с кладбищем, а может и по его территории, так как ограждения не было. Что оно пустое, пустынное... обнаружилось и запомнилось потому что в час ночи, примерно, после шума, движения и жизни, вокруг вдруг стала тишина и другая реальность.

Мы тут флудим, правда, но в конце концов тема моя. :)
Вопросы тогда есть:
Ощутили ли Вы тогда холод - как бы вдруг?
Слышали ли звук двигателя автомобиля (на какой, кстати, машине было дело) до того как он захлох?
И было ли отпотевание на стекле?
Постарайтесь вспомнить.

bravo · 06 августа 2014 г., 16:37:40

Цитата: Val от 06 августа 2014 г., 16:16:38
Мы тут флудим, правда, но в конце концов тема моя. :)
Вопросы тогда есть:
Ощутили ли Вы тогда холод - как бы вдруг?
Слышали ли звук двигателя автомобиля (на какой, кстати, машине было дело) до того как он захлох?
И было ли отпотевание на стекле?
Постарайтесь вспомнить.

--важно время года, осень-зима, двигатель заглох конечно человеку станет холодно.
--звук двигателя слышен на любой машине, даже при самой хорошей шумке в салоне. если он на кладбище не приехал с громким рок концертом, то наверняка слышал.
--отпотевание? ну сами подумайте...заглох двигатель на кладбище, он ведь долго сидел в машине и не выходил, когда понял что до рассвета далеко только тогда мог выйти. страшно же, двигатель не работает. климат контроль не работает, значит сидел дышал в машине, а если дыхание участилось стекла запотели.
по таким вопросам выводы трудно сделать...

Zеt · 06 августа 2014 г., 17:43:11

Цитата: Val от 06 августа 2014 г., 16:16:38

Вопросы тогда есть:
Ощутили ли Вы тогда холод - как бы вдруг?
Слышали ли звук двигателя автомобиля (на какой, кстати, машине было дело) до того как он захлох?
И было ли отпотевание на стекле?
Постарайтесь вспомнить.

Автомобиль ВАЗ -2101. Звук работы двигателя я не помню. Как только я понял где нахожусь, так автомобиль и остановился. Ни секунды не мешкая, как будто мной кто руководил, вышел из авто, открыл капот. В темноте (подкапотная лампа почему то не загорелась) сразу протянул руку к высоковольтному проводу катушки. Больше в жизни такого случая не припомню, чтобы провод самопроизвольно выскочил из катушки. И, по-моему, после того как заглох двигатель, даже не сделал попытку завести его вновь.

Val · 06 августа 2014 г., 20:42:49

Цитата: Zеt от 06 августа 2014 г., 17:43:11
Автомобиль ВАЗ -2101. Звук работы двигателя я не помню. Как только я понял где нахожусь, так автомобиль и остановился. Ни секунды не мешкая, как будто мной кто руководил, вышел из авто, открыл капот. В темноте (подкапотная лампа почему то не загорелась) сразу протянул руку к высоковольтному проводу катушки. Больше в жизни такого случая не припомню, чтобы провод самопроизвольно выскочил из катушки. И, по-моему, после того как заглох двигатель, даже не сделал попытку завести его вновь.

Была такая у меня.
Подкапотная лампочка там часто не загоралась когда надо. Провод, правда, никогда не вылетал, но слышал (от отца), что такое иногда случалось на "копейках".
А вообще-то, конечно, такие истории как раз и интересны тем, что настораживает чёткая последовательность редких (самих по себе) событий, но упорно следующих одно за другим, что и делает такую историю необычной, причём причины событий так и остаются непонятыми.

Val · 12 ноября 2018 г., 10:47:22

Вот файл, который я в одной из тем обещал. (это вольфрамовый датчик с описанием автора).

ps: обратите внимание на книгу, из которой у него появилась идея. (там есть название книги).

Val · 15 ноября 2018 г., 04:07:57

А вообще-то, я уже предлагал (это к теме "съёмка НЛО каждый день") использовать эту разработку (см приложение постом выше), но переработанное на микроконтроллере, и с 6-8 "мыльницами" установленными по длине окружности (датчик сверху), для автоматической съёмки НЛО. (одна камера вертикально вверх).
При возникновении сигнала, снимают сразу все камеры по 10 снимков (например), за раз, пока не исчезнет сигнал.

Владимир Емельянов. · 15 ноября 2018 г., 08:57:43

Цитата: Val от 15 ноября 2018 г., 04:07:57
А вообще-то, я уже предлагал (это к теме "съёмка НЛО каждый день") использовать эту разработку (см приложение постом выше), но переработанное на микроконтроллере, и с 6-8 "мыльницами" установленными по длине окружности (датчик сверху), для автоматической съёмки НЛО. (одна камера вертикально вверх).
При возникновении сигнала, снимают сразу все камеры по 10 снимков (например), за раз, пока не исчезнет сигнал.

Идея интересная, но прежде чем переходить к массовому производству, есть смысл собрать всего один опытный экземпляр такого датчика и проверить на практике как и на что он реагирует. А камеру тоже для начала можно использовать тоже одну с широкоугольным объективом. Это чисто для проверки работоспособности идеи.
Сможете собрать опытный образец?

Val · 16 ноября 2018 г., 00:48:00

Цитата: Владимир Емельянов. от 15 ноября 2018 г., 08:57:43
Идея интересная, ...
Сможете собрать опытный образец?

До подключения фотокамеры я хотел сначала исследовать саму идею. (файл выложил, т.к. на днях нашёл его).
Однозначно сказать или да, или нет, я сейчас не смогу - у меня нет возможности сейчас купить необходимые радиодетали. Но есть контроллер (PIC18), и можно поискать дисплей из поломаного чего-нибудь, плюс детали для питания устройства (для дисплея развязка тоже надо). Если дисплей живой найду, то по даташиту можно написать прогу для вывода на экран. (ну там ещё кучка если...). Попробую начать с дисплея (это будет понятно в ближайшую неделю), а там посмотрим.

Владимир Емельянов. · 16 ноября 2018 г., 00:52:55

Цитата: Val от 16 ноября 2018 г., 00:48:00
До подключения фотокамеры я хотел сначала исследовать саму идею.

Попробуйте. Попытка как говориться не пытка. Только потом отпишитесь как закончите опытный образец. С фотокамерами или видеокамерами мы всегда успеем, но как вы сами верно подметили, идею сначала надо исследовать.

Val · 25 ноября 2018 г., 08:12:54

Вчера разобрал ещё один бу контроллер и проверил индикатор - в общем, сейчас у меня дисплея в наличии нет. Но и с датчиком тоже нонсенс - надо для начала заняться именно датчиком (там же чистый вольфрам).

Владимир Емельянов. · 25 ноября 2018 г., 09:09:06

Цитата: Val от 25 ноября 2018 г., 08:12:54
Вчера разобрал ещё один бу контроллер и проверил индикатор - в общем, сейчас у меня дисплея в наличии нет. Но и с датчиком тоже нонсенс - надо для начала заняться именно датчиком (там же чистый вольфрам).

Не могли бы вы пояснить суть идеи работы датчика? И зачем нужен вольфрам? Если нужен сам тугоплавкий материал, то его достать не проблемма.

piton6 · 25 ноября 2018 г., 16:10:25

Считается, в кругах близких к НЛО, что вольфрам изменяет резко сопротивление (увеличивает сопротивление) при пролете, проносе, проходе НЛО рядом... Реагирует на СВЧ излучение от НЛО...
То бишь, нужно смастерить мост Вина. Обладающий хорошей чувствительностью. В одном из плеч которого будет вольфрамовый датчик, в другом термокомпенсаторный элемент. Сбалансировать мост и испытать на облучение ВЧ и СВЧ в широком диапазоне частот, для верности и подтверждения эффекта. Регистратором может быть стрелочный прибор, самописец аналоговый или цифровой на основе АЦП анализатора и т. д.
Для начала, в качестве датчика использовать лампы разного номинала с вольфрамовой нитью или потом керамику с напылением из вольфрама...

Val · 25 ноября 2018 г., 21:09:18

Цитата: Владимир Емельянов. от 25 ноября 2018 г., 09:09:06
Цитата: Val от 25 ноября 2018 г., 08:12:54
Вчера разобрал ещё один бу контроллер и проверил индикатор - в общем, сейчас у меня дисплея в наличии нет. Но и с датчиком тоже нонсенс - надо для начала заняться именно датчиком (там же чистый вольфрам).
Не могли бы вы пояснить суть идеи работы датчика? И зачем нужен вольфрам? Если нужен сам тугоплавкий материал, то его достать не проблемма.

Там же в pdf файле всё объяснено. (пост 6).
Это из постоянно повторяющего опыта свидетелей НЛО. А если опыт повторяется, то его уже можно исследовать. Поэтому менять на другой металл (или сплав) (даже с поохожими физико-химическими свойствами) - не зная свойств поля НЛО - совершенно не правильно.

Цитата: piton6 от 25 ноября 2018 г., 16:10:25
... Для начала, в качестве датчика использовать лампы разного номинала с вольфрамовой нитью или потом керамику с напылением из вольфрама...

Ага. ))
Про лампы я уже года два назад говорил, но тогда этот файл не смог найти (с этой разработкой - это фотокопия оригинала) , чтобы показать, что это работает (на вольфраме).