Скорость разряда аккумулятора (ионистора) как показатель «аномальности» места.

[Sergey_KS]

Здравствуйте всем.
   В описании экспедиций ( путешествий)  по необычным («аномальным») местах частенько упоминается, что телефоны и другая электроника «быстро садятся». В случае с телефонами  это просто обьясняется, удаленностью от базовой станции и необходимостью увеличения мощности излучения. Про иную электронику и даже фонарики сказать что либо сложно. Возникает вопрос : а нельзя ли емкость аккумулятора в «калиброванных» условиях использовать для детектирования «аномальности»?  Под калиброванными условиями понимается стабилизация температуры аккумулятора, условий заряда и тока разряда.
   В принципе идея не нова, нечто аналогичное есть в книге «Медведицкая гряда» В. Черноброва, где в качестве датчика рассматривается конденсатор. Но обычно, в такого рода методиках, мало внимания уделяется  экранированию чувствительного элемента от известных мешающих факторов.  А это в свою очередь снижает достоверность результатов.
    Ладно, критики навел, теперь к делу. Скорее из любопытства, соорудил следующую конструкцию. Два литиевых аккумулятора по 250 мАч и два ионистора по 50F установлены алюминиевом боксе. А этом же боксе размещены схемы зарядки аккумуляторов и  сопротивления на которые это все разряжается. Там же стоит схема термостабилизации на температуру примерно 30 С  и измерения температуры. Алюминиевый бокс выполняет роль электомагнитного экрана и пассивного термостабилизатора ( для уменьшения  градиентов температуры внутри). Рядом установлен многофункциональный «рекордер» который «пишет» на флешку  с частотой дискретизации 1000 Гц напряжения на аккумуляторах и ионисторах. Плюс установлена схема, управляющая по времени включением режимов заряда и разряда. В конечном итоге, после 4-5 суток имеем непрерывную, 4 полных циклов запись заряда - разряда аккумуляторов и ионисторов в автоматическом режиме. Дополнительно записываются дата-время, температура в боксе и другие вспомогательные параметры. По два элемента выбрано для достоверности. Если «что» действует, так оно должно действовать на оба элемента (а еще лучше, с позиций достоверности, на все 4 элемента).
   Питается  это все хозяйство от 12 В. И в самых «тяжелых» режимах ( например, в момент выхода на требуемую температуру бокса)  «жрет» около 700 мА. Т.е. для проверки этого хозяйства нужна стабильная «аномальная» зона «влияющая на электронику» недалеко от электрической сети ( или от дополнительного автомобильного аккумулятора).  Вопрос: кто подскажет такую аномальную зону (желательно с благотворным влиянием на здоровье исследователя�)?

[Владимир Емельянов.]

  Добрый день!!!
Впервые об аномально быстрой разрядке аккумуляторов я услышал в устном разговоре касаемо случая посадки НЛО в подмосковном Подрезково. Данный инцедент широко известен в истории Отечественной Уфологии, об нём было написано много журнальных статей, воспоминаний участников первых исследовательских экспедиций, есть даже отдельное упомянание об этом случае в книге Филикса Зигеля. Сам Зигель нигде не упомянал о характерной особенности экстремально быстрой разрядке батарей или аккумуляторов, но об этом мне лично говорил Виталий Николаевич Воробьёв- глава первой ассоциации уфологов СССР. По его словам, интерес к зоне посадки Подрезково сохранялся много лет после самого происшествия. Точную дату сейчас не вспомню, но по моему в самом конце 80-х годов или в начале 90-х, в нашу страну специально для съёмки новостного репортажа приезжала группа японских телевизионщиков. Их очень интересовал случай посадки в нашем подмосковном Подрезково. С собой они привезли кучу самой современной на тот момент аппаратуры и оборудования. Так вот... по словам Виталия Воробьёва, как только группа прибыла на место и начала готовиться к съёмкам репортажа, вдруг техники обнаружили, что все батареи и аккумуляторы их съёмочного оборудования разряжены. Как так получилось- история темная, но сам Воробьёв утверждал, что так проявила свою аномальность место посадки НЛО. Сказать честно- я сам лично скептически отношусь к этой истории. Вполне можно объяснить этот случай простой нерасчётливостью оператора съёмочной группы, который по какой-то причине не уследил за своим оборудованием. Мало ли... например до этого много снимали в самой Москве, ведь тогда в те годы, для зарубежных гостей Москва только начала широко открывать двери и разумеется интерес был огромный. Снимали всё и обо всём, по многу, часто с множеством дублей для последующего монтажа, так что не удивлюсь, что пока японцы наконец-то добрались непосредственно до самого места посадки, батареи были почти полностью высаженными, а в суматохе сообытий их просто забыли или не успели подзарядить. Тем не менее, решил упомянуть об этой истории. Как говориться- за что купил, за то и продаю!

Из всей этой истории стоит вынести важное рациональное зерно- стоит крайне настороженно относиться к подобного рода историям, дабы не рождать на пустом месте мифы. Научный подход к исследованиям в уфологии тем и отличается, что он Беспристрастный, подкреплён проверенной фактологией во всех подробностях и самое важное, он должен обладать повторяемостью! Дерзайте! Возможно вам и удасться подойти к этому вопросу с здравым рассудком и ухватить истину за хвост именно опытно-эксперементальным путём. Это то, чего сейчас так не хватаем в наше время.

[Sergey_KS]

Спасибо за ободряющие слова!  Сам я скептически смотрю на свою затею. Как показывает практика, «аномальности» стремятся спрятаться от строго «отродоксального» научного подхода. Собрать исследовательский «аппарат» могу ( это не первый мой проект граничивший с аномальным), а «поднять ж-пу» и сгонять в экспедицию – уже лень. Пытался делать записи  в «доме с приведениями» - все четко и предсказуемо – видна только деградация емкости аккумуляторов. 
   Но без интриги жизнь не интересна. А вдруг удастся увидеть нечто не укладывающееся в рамки известных физических законов.